Pembengkakan biaya (cost overrun) proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang mencapai 1,2 miliar dolar AS atau sekitar Rp 18,24 triliun menunjukkan megaproyek kebanggaan pemerintah itu bermasalah.
“Ini bukti kebijakan yang gagal. Belum mulai sudah banyak masalah. Beban rakyat karena menggunakan APBN kian terasa,” ujar Anggota DPR RI Fraksi PKS Mardani Ali Sera dilansirdari RMOL, Jumat (17/2).
Menurut Mardani, proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung tersebut tidak boleh didiamkan tanpa solusi. Diperlukan evaluasi menyeluruh terhadap pihak-pihak terkait, baik dari pemerintah, PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC), hingga PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PT PSBI).
“Mesti ada evaluasi dan tidak bisa dibiarkan,” tandas Mardani.
Pembengkakan biaya kereta cepat tersebut sebelumnya disampaikan Wakil Menteri BUMN II, Kartika Wiroatmodjo. Indonesia dan China, kata dia, sepakat nominal cost overrun KCJB senilai 1,2 miliar dolar AS.
“Kita sepakat dengan angka cost overrun 1,2 billion (miliar) dolar AS. Ini yang sedang kami rapikan,” ujar Tiko saat rapat kerja dengan Komisi VI DPR, Selasa lalu (13/2).
